265cc
Sylinteri toteuttaa kustannusten pienentämisen käyttämällä keilailua NORMAL-käsittelyn jälkeen.
Mäntä hiljattain suunnittelee ja kehittää BEET Original Forged Cut-out 68 Φ asia, Profiili on optimoitu. Puristussuhde on noin 10. Se on 0.
Nokka-akseli on jo vapautettu (osa Nro. 0602 - K 49 - 00) Voidaan edelleen päivittää yhdistämällä BTE-pakojärjestelmään.
Pään tiiviste, sylinteripatjan tiiviste, männänvarsi ovat valmiita hankkimaan OEM: n uusia tuotteita, vain keilailemaan sylinteriäsi ja sisällyttämään sen.
Vaihtoehto
ÖljynjäähdytyspakkausYhdessä voimme tukahduttaa Poran ylöspäin tulevan lämmön määrän kasvun ja jatkuvasti vakaan suorituskyvyn.