[Ominaisuudet]
1. Paranna kiihtyvyyttä.
Voit tuntea eron tämän pistokkeen ja vakiopistokkeen välillä nopealla vasteella kiihdytinasentoon nähden.
2. Nosta moottorin tehoa
Iridium-pistoke nostaa moottorin suorituskykyä. Se tuottaa voimakasta voimaa noustaessa mäkeä pitkin, jotta ajomme mukavaksi.
3. Paranna sytytystä ja käynnistystä
Iridium-pistokkeen hienojakoinen elektrodi välittömästi sytyttää moottorin käynnistämisen välittömästi. Koska kipinä ei hajota, joutokäynti on myös vakaa.
4. Paranna polttoainetehokkuutta
Koska iridium-pistokkeen syttyvyys on erinomainen, se voi polttaa bensiini tehokkaasti. Se on taloudellinen ja ympäristöystävällinen pistoke.
Ottamalla ylimääräisen hienojakoisen iridium-seoksen keskuselektrodille, tämä huippuluokan iridium-pistoke standardimoottoreille on erinomainen syttymiskyky ja parantaa merkittävästi moottorin vaste. Koska elektrodi on hieno ja helposti kipinöi tulta, se tuottaa enemmän tehoa ja parantaa sytytyskykyä. Se vetää suurimman moottorin tehon. Myös eristeen kärjen lämpöreuna polttaa liitetyn hiilen (Tuhkan) estää tulppien toimintahäiriöt ja ylläpitää suorituskykyä.
[Ominaisuudet Iridium IX Plug]
Iridium IX-pistokkeen palamisnopeus on nopeampi verrattuna tavallisiin pistokkeisiin. Se on korkean suorituskyvyn pistoke, jossa lämpöreuna eristeen kärjessä, joka estää pistokkeen tahran vaurioitumisen.
Se hyväksyy iridium-lejeeringin sen keskuselektrodille.
Tekemällä elektrodi ohuempi kuin valkoinen seos, se päivittää s syttymiskykyä. Lisäksi se on kestävä hiilivärjäykseen sen lämpöreunan takia.
* Sen keskuselektrodi on erittäin ohut ja ulomman elektrodin kärki on kartiomainen.
* Helposti päästää kipinöitä ja sillä on erinomainen syttyvyys.
* Parantaa käynnistystä, kiihdytystä, joutokäyntiä ja polttoainetehokkuutta.
* Koska pistoliittimien tulehdusnopeus pienenee, sytytyskyky paranee.
* Sen vaikutus vaihtelee mallin mukaan.[Plug Terminal Shape]
* Valitse terminaalin muoto, joka vastaa moottoria ja pistoketta.
Neljä erilaista pistokeliitintä : "integroitu tyyppi", "eroteltu tyyppi", "ruuvityyppi" tai "rei'itetty niitityyppi".
"Integroitu tyyppi" ja "rei'itetty niitityyppi" käytetään pääasiassa nelipyöräisiin ajoneuvoihin, moottoripyöriin käytetään "ruuvityyppiä", ja molemmissa käytetään "erotettua tyyppiä".
Vaikka "erillisen tyypin" päätelaite sammuu, et voi poistaa "integroidusta tyypistä" tai "rei'itetystä niitityypistä". Ratkaise päätelaite, jos pakotat sen tekemään.
Jos haluat käyttää 'erillistä tyyppiä' ruuvityyppinä, irrota liittimen mutteri.
Jos käytät päätymutteria, varmista, että se ei ole löystynyt, ja jos se on, kiristä se kevyesti pultilla.
[NGK-pistokkeen ominaisuudet] |
|
* Erittäin WIDE RANGE pistoke |
Sen keskuselektrodilla on kuparisydän siihen asti, ja se vapauttaa suuren määrän lämpöä nopeasti. Tämä äärimmäisen WIDE RANGE-pistoke on siksi kestävä poltettavaksi ja sumentavaksi. |
|
|
|
Verrattuna pistokkeeseen ilman kuparisydämiä, kuparisydämen pistokkeen lämpöalue on laajempi ja tahriintumaton. |
|
* Liitä lämpöarvo |
|
|
|
- Käyttää alumiinin posliinia, uusi keraaminen, eristeenä. |
* Erinomainen eristyskyky korkeassa lämpötilassa, joka takaa kipinöinnin. * Erinomainen lämmönjohtavuus ja estää yli polttamisen. * Kestää lämpöhaittoja (nopea lämmitys tai jäähdytys) , ja mekaanisesti vahva. |
|
- Vahva rakenne ja erittäin ilmatiivis. |
Koska se tarttuu eristeeseen rungon metalliosilla käyttäen erityistä jauheainetta, se on erittäin ilmatiivis ja rakenteellisesti kestävä. |
|
|
Hyväksyy erityistä nikkelipohjaista lejeerinkiä ja on kestävä. |
|
|
- Eristeen aallotus suojaa eristyskykyä ja estää salamavalon. |
Korkea paine kohdistetaan jatkuvasti päätteen ja päärungon väliseen alueeseen Korkea paine yrittää vuotaa eristimen pintaa pitkin, ja salaman yli ilmiöt tapahtuvat paikoissa, joissa vaadittu jännite kipinän välien välillä on korkea. Voit estää salamavaloilmiöitä muodostamalla eristimen aallotuksen ja pidentämällä pinnan etäisyyttä pääte- ja runkometallin välillä. |
|
* Mikä on flash-over? |
Ilmiöt, joissa pääte- ja runkometsäosien välinen alue kipisee. |
|
|
|
|
|
|
|
|