5-puoleinen ristikkäistyyppinen osamuotos
Viitepaino 76-80 Z750-1000 (etuosan 3.8kg / Takana 5,9 kg)
■ Materiaali
Pyörän runko : Taottu alumiini T6-lämpökäsittelyllä, joka on käsitelty lämpötaustalla, AL6061-T6 / AL6061 materiaali käsiteltiin 450 astetta 8 000 t painokoneella.
Alumiini, joka on luokiteltu keskipistooliksi ja muiksi kauluksiksi : AL2017 / super duralumiinijärjestelmä.
Edelleen kehittyneenä ehtona on tietenkin "kevyt" vahvuus, joka lisäksi keskittyy "Tuotanto kauneuteen", hyödyntää uusinta 3D-CAD-mallia ja toistaa suunnittelun ja analyysin perusteellisen analysoimiseksi kaikki pyörät. Suunnittelu poistaa mahdolliset kompromissit ja samalla ylläpitää riittävää lujuutta ja kohtuullista elastisuutta. Digitaalinen suunnittelu on suunniteltu yhdistämään kaikki edellä mainitut päinvastaiset olosuhteet korkealla tasolla, kuten vähentämällä päinvastaisia painoja. Hyväksy 100% All-Billet valmistusprosessia CNC-työstö keskellä taottu alumiini tyhjä. Tämän seurauksena syntyy pyörä, jolla on äärimmäisen kevyt ylivoimainen valun magnesium ja sisältää myös suuren lujuuden ja luotettavuuden, jota taottu alumiini ei kyennyt saavuttamaan.
● Takapyörät vakiovarusteena on erikois hartsista valmistettu hammasvaimennin, joka siirtää moottorin tehon suoraan takapyöriin erittäin vakaassa tilassa ilman, että se vaikuttaa vaiheisiin tai kaduilla tai tunkeutuu iskuihin.
● Ota käyttöön kaksipuoleinen kumitiiviste ja ota käyttöön huolto. Käytetään kaduilla, joita voidaan käyttää aitojen pyörien tiivisteen kanssa.
● Koko pyörän koko pinnankoristelumenetelmällä saavutetaan korkea tasainen vasen ja oikea tasapaino ja erittäin tarkka kiertotasapaino. Tehdä navan osa erillisiä rakenteita, jotka on luokiteltu ajoneuvotyypin mukaan, voidaan muokata poraamalla keskelle pyöriä ja saavuttaa menestyvä painonpudotus.
● Renkaiden osat, jotka leikataan ja porataan ultrakevyille ohutlevyksi ottamalla käyttöön taotun alumiinin, saavutetaan yllättävän kevyt paino. Vähentämällä gyroskooppinen vaikutus, joka vaikuttaa eniten liiketulokseen ja erinomaisen kestävyyden kanssa.
● Hyväksymällä vahva taotut alumiinipuinen muotoilu ja perinyt perinteiset ja kauniit pinnat linjaan, se säilyttää riittävän jäykkyyden sekä riittävän joustavuuden, joka absorboi iskun muodostavan tien. Valmistettu asettamalla ankarat ratsastuskentät mielikuvituksen ulkopuolelle. Tietenkin JWL-standardit puhdistettiin.
5-spoke cruciform cross-section design.
Reference weight 76-80 for Z750-1000 (Front 3.8kg / Rear 5.9kg)
■Material
Wheel Body:Forged aluminum made by heating AL6061-T6 / AL6061 material to 450℃, hot forging with 8,000-ton press machine and then T6 heat treating.
Center hub and collars:Aluminum classified as AL2017 / super duralumin series.
As a condition for further evolution, "light weight and toughness" is a matter of course, and in addition to that, "beauty of form" is also a matter of concern, and by making full use of the latest 3D-CAD, design and analysis are repeated to thoroughly analyze all the performance required of a wheel.The design is a digital planning design that eliminates any compromise and fuses all the conflicting conditions in a high dimension to reduce the weight to the minimum while maintaining sufficient strength and moderate elasticity.The manufacturing process is 100% ALL-Billet using forged aluminum blanks with CNC machining centers.As a result, a wheel is created that is lighter to the utmost limit than casting magnesium, and also has the high strength and reliability that forged aluminum could never achieve.
●The rear wheel is equipped with a special resin sprocket damper as standard equipment, allowing the engine power to be transmitted directly to the rear wheel in an extremely stable manner without any sense of shock, regardless of the stage, whether on the circuit or on the street.
●Rubber-sealed bearings on both sides are used for maintenance-free operation.In consideration of street use, the hub seal of the stock wheel can be used together.
●The entire wheel is machined to achieve a high level of symmetry and high-precision rotational balance.In addition, by making the hub part, which is classified according to the type of vehicle, into a separate structure, this can cut down to the inside of the wheel center, and was successfull in an amazing weight reduction!
●The forged aluminum rim, machined to the thinnest possible wall thickness, is surprisingly light and has excellent durability in addition to suppressing the gyroscopic effect, which has the greatest impact on athletic performance.
●While inheriting the traditional and beautiful spoke design, the use of strong forged aluminum provides more than enough rigidity and the right amount of elasticity to absorb shocks from the road, keeping in mind the unimaginably harsh riding conditions.