Asennustelineet · Koko sarja ruuvilla.
Lisäksi rajoitettu etuoikeus takapuskurissa vain asetetun myynnin yhteydessä on liitteenä.
■ Takakuljettaja jaettu 4 mallia varten.
Yamahan YZF-R25- ja YZF-R3-, MT-25- ja MT-03-moottoreilla on yhteinen moottori ja runko. Vaikka kehon koostumus on hieman erilainen, kehitimme takakannen, jota voidaan säätää ja asentaa 4 autoon.
MT-25 YZF-R25: n ja STREETFIGHTERin kuvauksen jälkeen, joka hyväksyi SUPER SPORTS 750. Molemmat ajoneuvot ovat Slim, Sharp Image ja Moottoripyörä, joilla on kevyt ja tehokas teho.
Takakuljetin on käytännöllinen osa, mutta suunnitin sen niin paljon kuin mahdollista, etten tuhoa Sharp-kuvaa.
■ Suunniteltu mahdollisimman teräväksi, samalla kun turvataan matkustajan tila.
Aluksi yritin käyttää Rear Carrierin kehystä, kunnes SeatLimit ei tuhosi tiukkaa kuvaa Sharpilla. Se muuttui Suunnitteluksi, mutta kun yritin istua matkustajalla, sain ahdas.
Joten suunnitelin sen hieman laajemmalle kuin ensimmäinen esimerkkituote, jotta hyvä matkustajan istuessa istuva uros voi varaa. Viimeistelemme Tiukka uhrata matkustajien mukavuus.
■ Suurin sallittu kuormituskapasiteetti on 5 kg. Vahvistamme kaikkialla.
Äskettäin se on yleistynyt ajoneuvoille, jotka kuvasivat SUPER SPORTS 750 -laitteen kiinnittämään Rear Carrier ja Rear box Setin kanssa. Koska jotkut Suurikokoiset takapaneelit painavat noin 5 kg, kummallekin osalle tehdään vahvike, ja suurin suuren kuormituksen määrä on 5 kg.
Vahvistustila Paikka asetetaan runko-osaan, jossa takakansi on asennettu ja vahvistusta asetetaan myös rungon jalkaosaan.
■ Perinnöllinen muoto, joka korostaa käytännöllisyyttä ja muotoilua.
Takalaatikkoa asennettaessa kansi voidaan sulkea ilman lupaa, jos se on vaakasuora kansi avattaessa,. Joten päätimme tehdä takakannen kehon taakse. Kulma on räätälöity takakankaan kulmaan, joten se on ykseyden tunne.
Asennus on MT-25 / 03 poistaa tartuntapalkin ja asentaa sen. YZF-R25 / 3 vaaditaan poraamaan osa takakannesta, mutta se on suunniteltu siten, että kansiporaus on pienin raja. Mukana on myös paperikuvio, joten porauksen sijainti on helppo ymmärtää.
Full set with base and screws required for installation.
In addition, the set comes with a limited edition rear box inner.
■The rear carrier for the same four models is available.
Yamaha's YZF-R25 and YZF-R3, MT-25 and MT-03 each share the same engine and frame.Although the vehicle configuration is slightly different, World Walk has developed a rear carrier that can be adjusted to fit four different models.
The YZF-R25 has a cowling and design reminiscent of supersports, while the MT-25 follows the image of a street-fighter.Both bikes have a slim, sharp image and are lightweight with powerful performance.
The rear rack is a practical part, but World Walk designed it not to destroy the sharp image as much as possible.
■Designed to be as sharp as possible while retaining space for the passenger.
In order to keep the sharp and tight image of the bike, the frame of the rear rack was brought up to the very edge of the seat.The design of the vehicle is as World Walk wanted, but it is too tight for the passenger to sit on.
The passenger seat was designed to be slightly wider than the first sample to allow room for a larger man to sit in the passenger seat.It is a tight fit without sacrificing passenger comfort.
■Maximum loading capacity is 5kg.World Walk is reinforcing every part of it.
Recently, it has become common to install a rear carrier and a rear box as a set, even for super sports inspired vehicles.Some of the larger rear boxes weigh about 5kg, so I reinforced each part of the box and set the maximum load capacity to 5kg.
The reinforcement plate is placed on the frame where the rear carrier is installed, and also on the legs of the main body.
■The shape of the buttocks is designed for practicality and design.
When the rear box is installed, the lid may close by itself if it is horizontal or raised forward when the lid is opened.This is why the rear rack is designed to be raised backwards.The angle of the tail cowl is the same as the angle of the tail cowl, so the design has a sense of unity.
To install, remove the grab bar from MT-25 / 03.YZF-R25 / 3 requires drilling of some parts of the tail cowl, but World Walk has designed the cowl so that drilling of the cowl is minimized.A paper pattern is also included to help you know where to drill the holes.