Koko setti kiinnikkeineen / Asennukseen tarvittavat ruuvit.
Lisäksi Määrä: Aseta myyntiin vain rajallinen etu TakapussiInner on kiinnitetty.
■ Takakuljettaja, jossa on 4 jaettua mallia, on valmistunut.
Yamahan YZF-R25- ja YZF-R3-, MT-25- ja MT-03 -koot- teissa on yhteinen moottori ja runko. Auton runko koostuu hieman erilai- sesti, mutta se voidaan säätää 4-auton malliin.
YZF-R25, joka sopii tyyliin ja muotoiluun, joka muistuttaa SUPER SPORTS 750 ja MT-25, joka seuraa STREETFIGHTER -sarjan kuvaa. Molemmat ajoneuvot ovat Slim ja Sharp Image ja moottoripyörä, joka on kevyt ja tehokas teho houkutteleva.
Takakuljetin on käytännöllinen osa, mutta suunnitin sen niin paljon kuin mahdollista, etten tuhoa Sharp-kuvaa.
■ Suunniteltu mahdollisimman teräväksi, samalla kun turvataan matkustajan tila.
Aluksi yritin taaksepäin kuljettajan kehystä jopa SeatLimit-laitteeseen, jotta tuhota tiukka kuva Sharpilla. Se oli suunniteltu tarkoitetulla tavalla, mutta kun yritin istua matkustajalla, sain ahdas.
Joten olemme suunnitelleet sitä hieman leveämpiä kuin alkuperäisen mallin, jotta edes hyvä matkustajan istuessa istuva uros voi olla varaa, sain sen valmiiksi tiukasti uhriksi.
■ Suurin suuri kuormituskyky on 5 kg. Vahvistamme jokaisen osan.
Äskettäin jopa ajoneuvoissa, joissa kuvataan SUPER SPORTS 750: n takakuljettaja ja takapaneeli Määrä: Yhteistyö on yleistynyt Set.Large tekstuurin takapaneelilla on paino noin 5 kg, joten vahvistamme jokaisen osan siten, että suurin suuren kuormituksen kapasiteetti on 5 kg.
Aseta vahvistin Aseta lujituslevy runko-osaan, jossa takakansi on asennettu ja vahvistus asetetaan myös rungon jalkaosaan.
■ Kiinnitysmuoto, joka korostaa käytännöllisyyttä ja muotoilua.
Takapaneeli On mahdollista, että kansi suljetaan ilman lupaa, jos kansi avataan vaakasuoraan tai kun kansi avataan ylöspäin avautuvassa takakannen runko-osassa, niin että takakannen runko on muotoa, joka nousee taaksepäin. Se on muotoilu yhtenäisenä, koska se sopii takakankaan kulmaan.
Asennus tehdään poistamalla tartuntapalkki MT-25/03: sta. Vaikka YZF-R25 / 3: n takaluukun osa on porattava, se on suunniteltu niin, että päällysteen poraus on pienin raja. Meillä on myös paperikuvio, jolla porausasentoa on helppo ymmärtää.
Full set with base and screws required for installation.
In addition, the set comes with a limited edition rear box inner.
■The rear carrier for the same four models is available.
Yamaha's YZF-R25 and YZF-R3, MT-25 and MT-03 each share the same engine and frame.Although the vehicle configuration is slightly different, World Walk has developed a rear carrier that can be adjusted to fit four different models.
The YZF-R25 has a cowling and design reminiscent of supersports, while the MT-25 follows the image of a street-fighter.Both bikes have a slim, sharp image and are lightweight with powerful performance.
The rear rack is a practical part, but World Walk designed it not to destroy the sharp image as much as possible.
■Designed to be as sharp as possible while retaining space for the passenger.
In order to keep the sharp and tight image of the bike, the frame of the rear rack was brought up to the very edge of the seat.The design of the vehicle is as World Walk wanted, but it is too tight for the passenger to sit on.
The passenger seat was designed to be slightly wider than the first sample to allow room for a larger man to sit in the passenger seat.It is a tight fit without sacrificing passenger comfort.
■Maximum loading capacity is 5kg.World Walk is reinforcing every part of it.
Recently, it has become common to install a rear carrier and a rear box as a set, even for super sports inspired vehicles.Some of the larger rear boxes weigh about 5kg, so I reinforced each part of the box and set the maximum load capacity to 5kg.
The reinforcement plate is placed on the frame where the rear carrier is installed, and also on the legs of the main body.
■The shape of the buttocks is designed for practicality and design.
When the rear box is installed, the lid may close by itself if it is horizontal or raised forward when the lid is opened.This is why the rear rack is designed to be raised backwards.The angle of the tail cowl is the same as the angle of the tail cowl, so the design has a sense of unity.
To install, remove the grab bar from MT-25 / 03.YZF-R25 / 3 requires drilling of some parts of the tail cowl, but World Walk has designed the cowl so that drilling of the cowl is minimized.A paper pattern is also included to help you know where to drill the holes.