Se voidaan asentaa ilman takapuskurin purkamista ja parantaa työstettävyyttä.
On mahdollista laskea alaspäin noin 30 mm samalla kun pidät suspension suorituskykyä työntämällä alaspäin ja kiinnittämällä tiivistepää suojapellin ulkopuolelta.
On vaikea aiheuttaa häiriöitä, että sankari ja rengas osuvat alamäessä, jotta jousituksen pituus lyhennettäisiin muuttamatta täysipituutta täyden pohjan aikana.
On mahdollista alentaa laskua käyttämällä sitä yhdessä alemman rengaslinkin kanssa. Se vastaa sylinterin sisähalkaisijan kokoa Φ46 (KYB / WP) ja Φ50 (KYB / SHOWA / WP).
Easy installation without disassembling the rear shock damper, which improves the workability.
By pushing down the seal head from the outside of the damper and fixing it, lowering the suspension by about 30mm is available while maintaining the performance of the suspension.
Because the suspension extension length is shortened without changing the total length at full bottom, the problem of the fender hitting the tire, which is common in the lowering tune, is not likely to occur.
By using with lowering link, it can be lowered down more.Compatible with cylinder bore size Φ46 (KYB / WP) and Φ50 (KYB / SHOWA / WP).