EndlessBlue · Hiili- ja keraaminen sintrattu Pad.
EndlessRacing sintrattu PRO on kehittynyt PROII: ksi!
Racing sintrattu Do PROII, joka osoittaa suurta jarrutehoa, samalla kun SUPERHybridin käsittely on helppoa. Suorituskyky kertoo saavutuksista.
Sintratun PRO: n ratsastus, jonka suosio on erinomaisella ohjauksella ja erinomaisella jarrutusteholla, SUPERHybrid Sintered -levyn super kulutuskestävyys jarrutusvoiman suuntaan, jota ei enää nimetä Overspecifications.
Kuitenkin, kun sitä käytetään korkeassa lämpötilassa ja suurella kuormituksella, kuten Twin linkki MoteGi Circuit, joka on sanottu olevan tiukka jarrujen kanssa maailmassa, ilmoitettiin, että Large kuluu tilanteesta riippuen.
Uutena tehtävänä tutkimus ja kehitys alkoivat nostaa RACINGPROn lämmönkestävyyttä ja lisätä kulutuskestävyyttä suurilla kuormilla.
Tarkastimme perusteellisesti materiaaleja ja valmistusmenetelmiä ja pyrimme parantamaan lämmönkestävyyttä ja kulutuskestävyyttä samalla, kun nostimme paitsi jokaisen tuotteen suorituskyvyn RACINGPRO: n peräkkäisenä mallina myös aistillisena suorituskyvynä.
Testasin prototyypin Brake Dynamolla ja toistin kymmeniä vaiheita valitun kitkamateriaalin testaamiseksi varsinaisessa ajoneuvossa ja saavutin numeron 520 kitkamateriaalin.
Mogin ja Tsukuban todellisessa taistelun käynnistystestissä täytin voiton ja voiton, koska se oli helppo käsitellä myös julkisilla tenttitesteillä, ja pystyin vahvistamaan vakaan valvonnan "RACINGPROII".
Lisäksi, koska kulumiskestävyys kasvoi suurelle leveydelle, sovellettavan mallin Lineup laajennettiin ja myytiin suureksi.
Kilpa-kilpailu, mukaan lukien EMP 036 RII, joka vastaa KTM: n SmallDUKESeries-yrityksiä, joka on yksi johtavista kilpailuista,
Myös uusi asetettu PROII - Pad, joka vastaa R25: tä, CBR250RR: ää, Ninja250R: ää ja muita, jotka ovat aktiivisia JP250Classissa.
Kilpailu sintrattu Onko PROII on asia, joka lisäsi vaikutusta kokonaisuuteen, samalla kun säilytetään SUPERHybridSinteredin perusmallien hallintatyyppi ja helppokäyttöisyys.
Voimme myös osoittaa erinomaisen suorituskyvyn yleisillä teillä Suosittelemme, että valitset koneesi ratsastuksen, jarrujärjestelmän, juoksupisteiden ja tehokkuuden perusteella.
Koe RACINGPROII joka sublimoitui uuteen vaiheeseen!
[Rider-kuva, joka voi sulkea EndlessPadin]
1. Kuka osallistuu kilpailuun ja nauttii Circuit-ajoa (EndlessPad näyttää piirin kotona, korkea suorituskyky)
2.Korkea teho Replica-järjestelmä ja SUPER SPORTS 750: ssä ratsastus (Padin vaatima suorituskyky on tärkeää, koska se on kone, joka näyttää korkean suorituskyvyn)
3. Raskaisiin ajoneuvoihin, jotka matkustavat suurnopeusmatkustajaan (Koska jarrutusvoima ja ohjaus paranevat, raskaan auton on helppo käsitellä)
4. Pitkä kiertomatka ja työmatkaliikenne ja monet matka-etäisyydet (Jos Control on korkea, se muuttuu vähemmän väsymiseksi ja lisää turvallisuutta, mikä lisää turvallisuutta. Lisäksi, koska Padin hiomavastus on korkea ilman, että jarruvetoria vahingoittuu, juoksevat kustannukset voidaan poistaa)
5. Kuka voi juosta sateessa (Siinä ei ole veden imukykyä eikä se aiheuta veden häipymistä, joten se on hyvin hallittavissa ja voit ajaa turvallisesti myös sateisina päivinä)
6. Jos et ole hyvä Baking, BeginnerRider (Ei yhtäkkiä vaikutusta, Ratsastus syntyy korkean valvonnan vuoksi)
Endless Blue Carbon and Ceramic Composite Sintered Pad.
The Endless Racing Sintered PRO has evolved into the PROII!
The Racing Sintered PROII delivers high braking power while maintaining the ease of use of the Super Hybrid.Your performance will be shown by your record.
The Super Hybrid Sintered Pads have been called over-spec, but now the Super Hybrid Sintered Pads have been replaced by the Racing Sintered PRO, which has been well received for its outstanding controllability and excellent braking power.
However, it has been reported that the brakes wear significantly under high temperature and high load conditions such as the Twin Ring Motegi Circuit, which is said to be the most demanding circuit in the world for brakes.
Therefore, as a new mission, we started the research and development to increase the heat resistance and the wear resistance of the racing PRO under heavy load.
The materials and manufacturing methods were thoroughly reviewed, and the work to increase the heat resistance and wear resistance while improving the sensory performance as well as the performance of each item as the successor model of the Racing PRO was extremely difficult.
After testing the prototype on a brake dynamo, we repeated the process of testing the selected friction material on an actual vehicle for dozens of times to arrive at the friction material No.520.
It won the championship and the prize in the actual use test at Motegi and Tsukuba, and it was confirmed that it was easy to handle and had stable controllability in the public road test, so it was decided to put it on the market as "Racing PROII".
In addition, since the wear resistance has been greatly improved, the lineup of compatible models has been expanded for sale.
The EMP036RII is designed for the small DUKE series of KTM,
PROII pads setting for the R25, CBR250RR, Ninja250R and other JP250 class bikes.
The Racing Sintered PROII has the same control and ease of use of the basic Super Hybrid Sintered, but with improved overall performance
It can also be used on public roads to demonstrate its excellent performance.It is recommended that you choose the brake system that best suits your machine, braking system, driving conditions and how you like to feel the braking effect.
Experience Racing PROII as it ascends to a new stage!
[I can recommend the Endless Pad]
1.For those who participate in races or enjoy driving on the circuit (Endless Pad is suitable for high performance circuit riding)
2.For high-powered replica and super sports vehicle (The performance required of the pads is important because these machines have high performance)
3.For people who drive heavy vehicles and high speed tourers (If braking power and controllability are improved, heavy vehicles will feel easier to handle.)
4. For those who travel long distances such as long touring or commuting (High controllability contributes to less fatigue and safety.In addition, the running cost can be reduced because the brake rotor is not damaged and the wear resistance of the pads is high)
5. For those who drive in the rain (no water absorbency, no water fade, high controllability, can drive safely even in the rain)
6. For beginner riders who are not good at braking (no abrupt effect and high controllability gives you more room to ride)