Tietoja eStageBore Up Kit -asennuksesta
SP Takekawan eStageBore Up -sarjan asentamisen myötä moottorin teho ja vääntömomentti kasvavat suureksi, joten kampiakselissa ei ole vääntymistä tai taipumista.. Se lisää.
Kampiakselin taakan vähentämiseksi on suositeltavaa asentaa kampiakselin tukisovitin samanaikaisesti SP Takekawa -tuotteiden kanssa.
Kampiakselin tukisovittimessa on kampiakselin lentopyörän päässä kuulalaakeri, joka tukee akselia.. ja lisää kampiakselin kestävyyttä.
Kampiakselin tukisovitin mallille SUPER CUBC125 (JA48) : 01-10-0134
HYPER eStageBore Up Kit sisältää FI-ohjaimen TYPE-e (Ruiskutusohjain) ja sytytystulppa eStageBore Up -sarjan lisäksi.
e Stage Bore Up -pakkaus 143cc
Tämä on poraussarja, joka voi muuttaa moottorin iskutilavuuden 124 cm3: stä 143 cm3: een NORMAL vaihtamalla sylinteriä ja mäntää.
Käyttämällä FI-ohjainta TYPE-e (Ruiskutusohjain) , saavutetaan täysin erilainen kuin NORMAALI.
Sylinteri: Terässylinteri, sama kuin NORMAALI.
Urheilu Nokka-akseli (N-15) Dekompressiota vähemmän sp. asento
Urheilu Nokka-akseli (N-15) on Entry -mallille kehitetty nokka -akseli. Normaali sylinterinkansi, optimoitu profiili, joka tuo pään suorituskyvyn paremman tehon saavuttamiseksi.
Sport-nokka-akselille (N-15) , dekompressiotonta teknistä tietoa käytetään asennettaessa.. kutsutaan.
OEMDecompressionParts-osia ei voida koota N-15-malliin.
FI-ohjain TYPE-e (Ruiskutusohjain)
Polttoaineen ruiskutusaika on korjattava FI-ohjaimella, koska Sport-nokka-akselin ja äänenvaimentimen osat eivät ole ihanteellisessa ilman / polttoaineen suhteessa asentamalla ne.
Irrota ja kytke OEM-ECU: n liitin yksinkertaisesti asennusta varten.
FI-ohjain TYPE-e sisältää useita tietoja, jotka SP Takekawa on määrittänyt vastaamaan SP Takekawan moottorin osia, joten voit käyttää niitä yhdessä EngineSpecin kanssa.. Voit helposti valita, muuttaa ja muokata asetustietoja tietokoneellasi tai älypuhelimellasi.
Ruiskutusaika voidaan säätää suurimmaksi lisäykseksi 5000us ja vähennykseksi 7500us ja sitä voidaan käyttää monenlaisissa sovelluksissa STD-moottorin tilavuudesta Bore up -ajoneuvoihin.
Sitä voidaan käyttää erittäin kätevästi, kun määrität moottorin kierrosluvun, moottorin lämpötilan, kaasun avaamisasteen ja injektorin avaus / sulkeussuhteen PC: llä ja älypuhelimella.
Perinteinen osanumero: 01-05-0588
Regarding the installation of a stage big bore kit
SP Takegawa's e-Stage Big Bore Kit will increase the engine power and torque, and therefore, the crankshaft will be subjected to more torsion and deflection.
We recommend you to install the crankshaft support adapter to reduce the load on the crankshaft.
The Crankshaft Support Adaptor adds ball bearing support to the end of the flywheel side of the crankshaft to reduce twisting and deflection and to increase the durability of the crankshaft.
Crankshaft Support Adapter for Super Cub C125 (JA48): 01-10-0134
Hyper e-Stage Big Bore Kit includes e-Stage Big Bore Kit, FI Controller TYPE-e (Injection Controller) and Spark Plug.
e stage big bore kit 143cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 143cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON TYPE-e (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torquey output characteristic that is different from stock.
The cylinder is the same as the stock steel cylinder.
Sports camshaft (N-15) decompressor specification included
The Sports Camshaft (N-15) is a camshaft developed for entry level models.This is the best profile to get the best performance out of the stock cylinder head, which improves the output performance.
The sports camshaft (N-15) is decompressed when installed.
Stock decomp parts cannot be installed on the N-15.
FI-CON TYPE-e (Injection Controller)
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e is equipped with multiple data set up by SP Takekawa for SP Takekawa engine parts, so you can easily select, change and modify the setting data by PC or smart phone according to your engine specification.
The injection time can be adjusted up to 5000μs (maximum) and down to 7500μs (maximum), so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
■Conventional part number:01-05-0588