Öljysäiliösarja vähentää painetta moottorissa ja vähentää osien kuormitusta.
Tämä tuote vähentää painetta moottorissa ja vähentää siten kunkin osan kuormitusta.
Tämä varmistaa moottorin vakaan suorituskyvyn.
Se voidaan asentaa suojuksen vasemmalle puolelle häiritsemättä ajoneuvon ulkonäköä.
■Sylinterityyppinen öljysäiliö (372cc)
Tässä sylinterityyppisessä talteenottosäiliössä ei ole säiliön sisällä erotinta öljyn ja paineen säätämiseksi, mutta siinä on liitosrakenne, joka ohjaa öljyn poistumista säiliöstä.
Liitospää on kierteinen, joten voit yhdistää erilaisia valinnaisia osia ei-palautusta varten, vapaata letkun reititystä tai muita ilmausletkuja mielesi mukaan.
Yhdistämällä SP Takegawan öljynjäähdytinsarjassa käytetyt banjo- ja sovitusosat (myydään erikseen) , kulma-asennus voidaan tehdä.
■Käytössä on kirkas musta ilmaletku
Liitosletku on kirkas musta ilmaletku, jolla on erinomainen taivutuskestävyys.
Oil catch tank kit to relieve pressure in the engine and reduce the load on the components.
This product relieves the pressure in the engine, thereby reducing the burden on each component.
This will ensure stable engine performance.
It can be installed inside the left side of the shroud without disturbing the appearance of the vehicle.
■Cylinder type oil catch tank (372cc)
This cylinder type catch tank does not have a separator inside the tank to control the oil and pressure, but has a union structure to control the oil drainage from the catch tank.
The union boss is threaded, so you can combine various optional parts for non-returning, free hose routing, or other breather hoses to suit your preference.
By combining the banjo and fitting parts used in SP Takegawa's oil cooler kit (sold separately), angled installation can be done.
■Clear black breather hose is used
The connection hose is a clear black breather hose with excellent bending resistance.