Pakoputket ovat samat kuin Megaphone Type, joten voit valita sellaisen, joka sopii Z-tyyliisi.
(Äänenvoimakkuus on hieman kovempi kuin Megaphone Type.)
Ominaisuudet ovat samanlaiset kuin Megaphone Exhaustissa.
Täysi pakojärjestelmä, joka pyrkii perusteellisesti suorituskykyyn ilman kompromisseja.
Pakoputken muoto, joka muunnetaan moottorin puolelta Φ45:ksi samalla kun putkea taivutetaan moottorin puolelta, luo erinomaiset ominaisuudet, jotka helpottavat käsittelyä keskialueella ja on suunniteltu ottamaan huomioon paitsi kiihtyvyysominaisuudet. mutta myös moottorijarrutusominaisuudet..
Tätä erikoismuotoa on vaikea omaksua kustannusten kannalta lisääntyneen koneistusprosessin vuoksi, mutta omaksumme sen ajatuksen perusteella "tehdä hyvä tuote ilman kompromisseja".
Lukuisten testien ja kilpailujen kautta saatuun kokemukseen ja tietoihin perustuvat ominaisuudet ovat ymmärtäneet ajon helppouden, joka johtaa nopeuteen ja tuo Z:n suorituskyvyn maksimitasolle.
Se on erittäin tehokas ja suurikokoisille moottoreille ja STD-moottoreille.
The exhaust pipe is the same as the megaphone type, so you can choose the exhaust pipe according to the style of your Z.
(A little louder than megaphone type)
The characteristics are the same as those of the megaphone exhaust.
We have thoroughly pursued the performance of this full exhaust without making any compromises.
The shape of the exhaust pipe is converted from Φ38 to Φ45 while bending from the engine side, which creates an exquisite characteristic that makes the middle range easier to handle.
This special shape is difficult to adopt in terms of cost because of the increased machining process, but it is adopted based on the idea of "making a good product without any compromise".
The characteristics based on the experience and data cultivated through numerous tests and races have realized the ease of riding that leads to speed while maximizing the performance of the Z.
It is very effective not only for fully tuned engines but also for standard engines.