■ Jarrutusvoima ylös
Keskimääräinen kitkakerroin paranee noin 20% aaltomuodosta ja erikoismateriaalista.
■ Kevyt paino
Saavutettu kevyempi paino oli noin 18% suurimmalla suurella verrattuna samaan läpimitaltaan olevaan roottoreihin.
■ Parempi käyttökelpoisuus
Levykroottori Koko kevään painonpudotus vähentää levyn painoa ja levyn ulkoreunaa on myös alennettu painon vähentämiseksi GYRO-vaikutuksesta käyrissä ja parantamaan ohjausvakautta suurelle leveydelle.
Vahva lämpökuormitusta vastaan ■
Se on voimakas lämmönkestävyysä vastaan muuttumalla säteittäiseen suuntaan lämpölaajenemisen aikana ja lisäksi lämmönkestävyyttä parannetaan antamalla erityinen lämpökäsittely Hiker Bonnin ruostumaton materiaali, jota käytetään vain BRAKE-yhtiöllä!
OversizeDisc Rotor.OEMDisc-roottori, joka mahdollisti ajaa julkisella tiellä, käyttää tehokkaampaa jarrutustehoa ja hallittavuutta asettamalla levyn halkaisija suureen tyyppiin. Rotorilla on erinomainen lämmönjohtaminen. Käytimme BRAKE-tekniikkaa omaava Wave-muoto, joka painaa alaspäin. Roottorisarjan paksuus vastaa suuresti maastokäyttöä STREET-ajoon. Kitin mukana toimitettu Caliper-tuki on valmistettu väärennetystä alumiiniseoksesta.
■Increased braking power
The wave shape and special materials improve the average coefficient of friction by about 20%.
■Weight reduction
The weight of the disc rotor is reduced by up to 18% compared to a disc rotor of the same diameter and thickness.
■Improved operability
The weight of the entire disc rotor has been reduced to reduce unsprung weight, and the weight of the disc periphery has also been reduced to reduce the gyroscopic effect on curves, greatly improving handling stability.Nimble handling is achieved!
■Resistant to thermal hazards
By deforming it radially during thermal expansion, it is highly resistant to thermal distortion, and by adopting a special heat-treated high carbon stainless steel material used only by BRAKING, heat resistance is also improved!
Based on the OKI series developed for motocross and enduro use, this oversized disc rotor is designed for use on public roads.By increasing the diameter of the disc rotor compared to the stock disc rotor, more powerful braking force and control are realized.The rotor uses BRAKING's original wave shape for superior heat dissipation and weight reduction.By setting the rotor thickness in mm, it is suitable for a wide range of off-road and street ridings.The caliper support included in the kit is made of forged aluminum and finished with high precision.The surface is anodized finish.